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Title: Trabalho informal: uma avaliação dos desdobramentos do Uber na renda das famílias dos motoristas de aplicativo em São Luís – Ma de janeiro à março de 2019
Other Titles: Informal work: an assessment of Uber developments in household income of application drivers in São Luís - Ma from January to March 2019
Authors: MOREIRA, Paulo Cesar França
Keywords: Trabalho
Trabalho Informal
Uber
São Luís
Motoristas
Job
Informal work
Uber
Drivers
Issue Date: 5-Jul-2019
Publisher: Universidade Federal do Maranhão
Abstract: O presente trabalho teve como objetivo realizar uma investigação acerca do desenvolvimento da atividade de motorista de Uber na capital maranhense. Para tanto, utilizou-se de pesquisa aplicada junto aos motoristas atuantes na cidade no período de janeiro à março de 2019. Antes, porém, empreende-se uma revisão conceitual dos aspectos relativos ao trabalho, trabalho informal e precarização do trabalho no contexto do capitalismo. Empreendeu-se ainda uma apresentação do surgimento, evolução, características e atuação da Uber Technologies Inc.. Nos resultados do trabalho foi possível observar que os motoristas do aplicativo Uber na capital maranhense conseguem obter rendimentos superiores a dois salários mínimos; que iniciaram a atividade de forma majoritária por necessidades; e que possuem, majoritariamente, nível de educação acima do médio completo, não sendo a sua condição atual resultante de baixo nível educacional e/ou de qualificação.
Description: ABSTRACT The present work had the objective of carrying out an investigation about the development of the activity of driver of Uber in the Maranhão capital. For that, applied research was used with the drivers acting in the city from January to March 2019. Before, however, a conceptual revision of the aspects related to work, informal work and precarization of labor in the context of capitalism is undertaken. A presentation was also made of the appearance, evolution, characteristics and performance of Uber Technologies Inc .. In the results of the work it was possible to observe that the drivers of the Uber application in the Maranhão capital can obtain income of more than two minimum wages; who started the activity in a majority way due to needs; and that they have, in the majority, level of education above the full average, and their present condition is not due to a low level of education and / or qualification.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/3799
Appears in Collections:TCCs de Graduação em Ciências Econômicas do Campus do Bacanga

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